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公交车的盲区在哪里?让我们一起学习!
漯河汽车网 2020-11-18 08:12:00 91浏览 编辑:令狐清扬

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行人、非机动车走机动车道十分危险。或许有人会问,“有什么危险的,司机真的看不到人吗?”答案是真!的!看!不!到!这就是我们常说的盲区。有时候,你以为司机会让着你,但事实上,当你处于车辆盲区内时,司机根本看不到你的存在。

所谓盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的,特别是大型车辆,盲区会更多。盲区知识普及很重要!主动远离盲区,才能贴近安全。不仅自己要懂,更要教会家里的老人与小孩。只有让盲区科普“多一人”,才能让安全保障“多一重”。

公交车的盲区在哪里?下面这几张图你一定得记牢!

一、公交车车头前方盲区

公交车的车厢高,盲区大,一般车头前方约2米宽、1.5米长的范围内都属于盲区。若是身高低于1.2米的儿童通过此区域,驾驶员很难通过前方玻璃观察到。

二、公交车前后门之间盲区

前车门与后车门之间的位置,平峰情况下可通过倒车镜查看。可一旦赶上早晚高峰或上下车人多情况,这一区域会因为乘客阻拦而出现“人为盲区”。

三、公交车后轮至车尾盲区

公交车车身较长,行驶及倒车时难以发现车后的情况,驾驶员坐在驾驶座位时,这一区域视线极易受阻,司机很难在短时间内做出正确预判。此外,车辆进出站时回转半径大,很容易出现将车尾的行人刮倒的情况。

四、公交车右后视镜下方盲区

右前轮的盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置,右侧盲区大,易被忽视。再加上公交车的前窗玻璃离地面有一米多距离,如果一个身高低于车窗玻璃的乘客出现在公交车右前角,司机很难通过车前窗玻璃看到这个人。

五、公交车转弯时的盲区

大型车辆在转弯时会形成“内轮差”,而所谓“内轮差”,就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合,会呈现出弯月的形状,俗称“死亡弯月”。

车有盲区,人的视觉有盲区。但交通安全意识不能有盲区,如果学会远离,学会避让,也许伤亡就不会发生。

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